Phân khúc thị trường dầu nhớt việt nam năm 2014
Năm 2014, sản lượng dầu gốc (base oil) nhập khẩu ước đạt 265 ngàn tấn, giảm 9% so với năm 2013. Trong khi đó, thành phẩm dầu bôi trơn và mỡ các loại nhập khẩu gần 80 ngàn tấn, tăng 32%. Đây là một khuynh hướng tất yếu vì sự cạnh tranh về giá nguyên liệu và sản phẩm có sự khác biệt giữa các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á (ASEAN)
Chi tiết :http://daunhotchinhhang.vn/tin-tuc.html
Năm 2014, sản lượng dầu gốc (base oil) nhập khẩu ước đạt 265 ngàn tấn, giảm 9% so với năm 2013. Trong khi đó, thành phẩm dầu bôi trơn và mỡ các loại nhập khẩu gần 80 ngàn tấn, tăng 32%. Đây là một khuynh hướng tất yếu vì sự cạnh tranh về giá nguyên liệu và sản phẩm có sự khác biệt giữa các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á (ASEAN)
Chi tiết :http://daunhotchinhhang.vn/tin-tuc.html
Chính sách thuế tác động lên thị trường dầu nhớt việt nam
Theo Thông tư 165/2014/TT-BTC, Việt nam sẽ có lộ trình cắt giảm thuế đối với hàng hoá nhập khẩu để hội nhập một cộng đồng ASEAN. Theo đó, đối với dầu nhớt và nguyên liệu sản xuất dầu nhớt (dầu gốc và phụ gia) sẽ có mức thuế chung 0% kể từ năm 2016. Điều này ảnh hưởng thế nào đến chiến lược của các nhãn hiệu lớn đang hoạt động tại Việt Nam?
Cũng theo Thông tư trên, từ 1/1/2015 đối với các loại dầu bôi trơn không có thành phần gốc dầu mỏ trên 70% như các loại dầu tổng hợp: ESTER, PAO, PAG,..v.v được sử dụng nhiều trong: dầu động cơ, dầu bánh răng,..thuế suất nhập khẩu được áp dụng 0% thay vì từ 18-20% như trước đây. Mã HS code 3403. Các loại dầu mỡ nhờn có thành phần Bitume, dầu gốc trên 70% vẫn giữ mức thuế suất 5% cho đến hết năm 2015. Mã HS code 2710.19.xx.
Chi tiết : http://daunhotchinhhang.vn/tin-tuc.html
Theo Thông tư 165/2014/TT-BTC, Việt nam sẽ có lộ trình cắt giảm thuế đối với hàng hoá nhập khẩu để hội nhập một cộng đồng ASEAN. Theo đó, đối với dầu nhớt và nguyên liệu sản xuất dầu nhớt (dầu gốc và phụ gia) sẽ có mức thuế chung 0% kể từ năm 2016. Điều này ảnh hưởng thế nào đến chiến lược của các nhãn hiệu lớn đang hoạt động tại Việt Nam?
Cũng theo Thông tư trên, từ 1/1/2015 đối với các loại dầu bôi trơn không có thành phần gốc dầu mỏ trên 70% như các loại dầu tổng hợp: ESTER, PAO, PAG,..v.v được sử dụng nhiều trong: dầu động cơ, dầu bánh răng,..thuế suất nhập khẩu được áp dụng 0% thay vì từ 18-20% như trước đây. Mã HS code 3403. Các loại dầu mỡ nhờn có thành phần Bitume, dầu gốc trên 70% vẫn giữ mức thuế suất 5% cho đến hết năm 2015. Mã HS code 2710.19.xx.
Chi tiết : http://daunhotchinhhang.vn/tin-tuc.html
Tổng quan thị trường dầu nhớt Việt Nam năm 2014
Theo thống kê của Hải quan Việt nam, trong năm 2014, giá trị nhập khẩu các sản phẩm dầu khí (không kể xăng dầu, gas) khoảng 1 tỷ USD bao gồm các sản phẩm dầu nhớt, phụ gia, dầu gốc và nhựa đường (bitumen). Chúng tôi chưa có số liệu cụ thể cho từng nhóm ngành, nhưng ghi nhận sự sụt giảm khối lượng và doanh thu của tất cả các hãng dầu nhớt chủ chốt tại Việt nam, khoảng 12% so với năm 2013, nhưng bù lại có sự tăng trưởng ngoạn mục của các hãng dầu nhớt nội địa và nhập khẩu 20%. Do đó, về phần tiêu thụ, chúng tôi ước lượng sản lượng tiêu thụ dầu nhớt và mỡ nhờn năm 2014 Việt nam khoảng 370 ngàn Tấn sản phẩm. Tăng không đáng kể so với năm 2013.
Chi tiết tại: http://daunhotchinhhang.vn/thi-truong-dau-nhot-viet-nam-nam-2014-p1tong-quan-thi-truong-nd82.html
Theo thống kê của Hải quan Việt nam, trong năm 2014, giá trị nhập khẩu các sản phẩm dầu khí (không kể xăng dầu, gas) khoảng 1 tỷ USD bao gồm các sản phẩm dầu nhớt, phụ gia, dầu gốc và nhựa đường (bitumen). Chúng tôi chưa có số liệu cụ thể cho từng nhóm ngành, nhưng ghi nhận sự sụt giảm khối lượng và doanh thu của tất cả các hãng dầu nhớt chủ chốt tại Việt nam, khoảng 12% so với năm 2013, nhưng bù lại có sự tăng trưởng ngoạn mục của các hãng dầu nhớt nội địa và nhập khẩu 20%. Do đó, về phần tiêu thụ, chúng tôi ước lượng sản lượng tiêu thụ dầu nhớt và mỡ nhờn năm 2014 Việt nam khoảng 370 ngàn Tấn sản phẩm. Tăng không đáng kể so với năm 2013.
Chi tiết tại: http://daunhotchinhhang.vn/thi-truong-dau-nhot-viet-nam-nam-2014-p1tong-quan-thi-truong-nd82.html
Vì sao giá xăng giảm mà giá dầu nhớt không giảm
Một chuyên gia trong ngành xăng dầu tính toán, năm 2014, giá trị nhập khẩu các sản phẩm dầu khí (không kể xăng dầu, gas) khoảng 1 tỉ USD, bao gồm các sản phẩm dầu nhớt, phụ gia, dầu gốc và nhựa đường. Về tiêu thụ, ước quy mô sản lượng tiêu thụ dầu nhớt và mỡ nhờn năm 2014 VN khoảng 370.000 tấn sản phẩm. Ông Nguyễn Tuấn Quỳnh, Tổng giám đốc Công ty CP nhiên liệu Sài Gòn (SFC) nhận xét, với quy mô thị trường dầu nhớt lớn hơn 1 tỉ USD trong đó các hãng nước ngoài chiếm thị phần ước tính lên đến 70 - 80%. Nhưng chỉ tính riêng top 5 đơn vị gồm BP/Castrol, PLC (Petrolimex), Shell, Chevron, Total đã chiếm 60% thị phần.
"Thị phần lớn, việc giá dầu thô giảm khiến các hãng dầu nhớt hưởng lợi lớn" - ông Quỳnh nói. Cụ thể, giá 1 lít xăng hiện còn 17.570 đồng, trong khi giá dầu động cơ 60.000 - 70.000 đồng/lít, nhớt bán tổng hợp trên 100.000 đồng/lít, nhớt tổng hợp trên 200.000 đồng/lít. Theo tính toán của ông Quỳnh, 1 lít xăng hiện tỷ lệ lãi gộp chưa đến 3%, thì lãi gộp ở dầu nhớt không dưới 50%. Với tỷ lệ lãi này, các hãng nhớt đang bỏ túi khoản siêu lợi nhuận
Chi tiêt: http://daunhotchinhhang.vn/tin-tuc.html
Một chuyên gia trong ngành xăng dầu tính toán, năm 2014, giá trị nhập khẩu các sản phẩm dầu khí (không kể xăng dầu, gas) khoảng 1 tỉ USD, bao gồm các sản phẩm dầu nhớt, phụ gia, dầu gốc và nhựa đường. Về tiêu thụ, ước quy mô sản lượng tiêu thụ dầu nhớt và mỡ nhờn năm 2014 VN khoảng 370.000 tấn sản phẩm. Ông Nguyễn Tuấn Quỳnh, Tổng giám đốc Công ty CP nhiên liệu Sài Gòn (SFC) nhận xét, với quy mô thị trường dầu nhớt lớn hơn 1 tỉ USD trong đó các hãng nước ngoài chiếm thị phần ước tính lên đến 70 - 80%. Nhưng chỉ tính riêng top 5 đơn vị gồm BP/Castrol, PLC (Petrolimex), Shell, Chevron, Total đã chiếm 60% thị phần.
"Thị phần lớn, việc giá dầu thô giảm khiến các hãng dầu nhớt hưởng lợi lớn" - ông Quỳnh nói. Cụ thể, giá 1 lít xăng hiện còn 17.570 đồng, trong khi giá dầu động cơ 60.000 - 70.000 đồng/lít, nhớt bán tổng hợp trên 100.000 đồng/lít, nhớt tổng hợp trên 200.000 đồng/lít. Theo tính toán của ông Quỳnh, 1 lít xăng hiện tỷ lệ lãi gộp chưa đến 3%, thì lãi gộp ở dầu nhớt không dưới 50%. Với tỷ lệ lãi này, các hãng nhớt đang bỏ túi khoản siêu lợi nhuận
Chi tiêt: http://daunhotchinhhang.vn/tin-tuc.html
Dung tích thay dầu nhơt của xe gắn máy.
Việc thay dầu xe máy tưởng chừng rất đơn giản, tuy nhiên thay dầu xe đúng cách lại rất quan trọng, hầu như khi thay dầu mọi người cũng như thợ sửa xe đều không để ý đến việc chọn loại dầu hay để ý đến thông số dung tích dầu cần thay có phù hợp với xe hay không, vì khi thay thiếu dầu hay thừa dầu đều không tốt cho động cơ, thiếu dầu làm thiếu sự bôi trơn, và làm nóngmáy, còn thừa dầu thì làm cho máy bị nặng chạy bị ì máy. Nên khi thay phải chú ý sử dụng đúng dung tích dầu theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Chi tiết: http://daunhotchinhhang.vn/dung-tich-thay-dau-nhot-cua-xe-gan-may-nd75.html
Việc thay dầu xe máy tưởng chừng rất đơn giản, tuy nhiên thay dầu xe đúng cách lại rất quan trọng, hầu như khi thay dầu mọi người cũng như thợ sửa xe đều không để ý đến việc chọn loại dầu hay để ý đến thông số dung tích dầu cần thay có phù hợp với xe hay không, vì khi thay thiếu dầu hay thừa dầu đều không tốt cho động cơ, thiếu dầu làm thiếu sự bôi trơn, và làm nóngmáy, còn thừa dầu thì làm cho máy bị nặng chạy bị ì máy. Nên khi thay phải chú ý sử dụng đúng dung tích dầu theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Chi tiết: http://daunhotchinhhang.vn/dung-tich-thay-dau-nhot-cua-xe-gan-may-nd75.html